_480x320.jpg)
Первый этап проекта «Велосипедная дорога Анкары», инициированного столичным муниципалитетом, открылся для гостей и жителей города. Информагентство Anadolu сообщило, что длина первого открытого участка велодорожки – 2,5 км, из запланированных 53,6. Он соединил национальную библиотеку и Бешевлер. Мэр Анкары Мансур Яваш распорядился назвать первый фрагмент велодороги в честь Умута Гюндюза – молодого турка-велосипедиста, трагически погибшего в ДТП.
Генеральный директор транспортной организации EGO (Анкара) Нихат Алькаш заявил, что компания планирует протянуть сеть велодорожек по всей Анкаре, чтобы свой вклад в обеспечение безопасности движения в Анкаре для велосипедистов. Подчеркнув, что участки специально для велосипедистов крайне важно важно учитывать при планировании транспортных путей и прокладке дорог.
Еще одним приоритетом, по его словам, является интеграция велосипедов в систему общественного транспорта. А также вклад в экологию: пользование велосипедами сможет снизить уровень шума на дорогах, степень загрязнения воздуха выхлопными газами, уменьшить транспортные заторы. Нихат Алькаш сообщил, что, благодаря полученному от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) гранту в размере 60 тысяч евро, аналитики уже провели необходимые изыскания, определив городские зоны, где участки велодороги особенно необходимы. Так, «Велосипедная дорога Анкары» будет состоять из 9 этапов.
Компания наладила сотрудничество с Департаментом по делам науки столичного муниципалитета Анкары, в результате чего при нескольких вузах участки велодорожки появятся в приоритетном порядке, причем в кратчайшие сроки. Чего удалось добиться не без участия студентов и ректоров этих не без участия студентов и ректоров этих учебных заведений. А именно:
4,4 км веломаршрута – у кампуса Балыджа (Başkent Üniversitesi);
- 2,6 км – при кампусе Gazi Üniversitesi
- 1,2 км – при Türk Hava Kurumu Üniversitesi
- и, наконец, 2,6 км велодорожки в организованной промышленной зоне Anadolu.
Подразумевается и экологическая польза: благодаря запущенному в сотрудничестве с представителямии делегации Евросоюза проекту «SMART Ankara Project» жители и гости Анкары смогут пользоваться 480 электровелосипедами, для которых в городе разместят 34 пункта стоянки и подзарядки.
В планах также значится продумать и реализовать меры, которые позволят анкаринцам ездить с собственным велосипедом на общественном транспорте: на автобусах и на метро.
Появление велодорожки - важная новость для Анкары: если в курортных городах - Анталье, Аланье, Мармарисе и т.д. - выделенные полосы для велосипедистов протянуты вдоль основных дорог и по набережным уже давно, то в столице Турции велосипедная инфраструктура до этого момента была практически не развита.
О других актуальных новостях Анкары:
- Жилая недвижимость в Анкаре подорожала почти на треть
- Сразу несколько районов столицы попали в рейтинг "самых продаваемых" в стране (в плане жилья)
- Строительство нового общежития в Анкаре может представлять угрозу для лесополосы