Проблемы стран, в которых до сих пор успешно работали турецкие строительные компании, заставляет их искать новые зарубежные рынки. Политическая нестабильность в странах Ближнего Востока и Северной Африки, экономический спад в России: всё это привело к тому, что турецкие подрядчики, до сих пор работающие с этими странами, переключаются на Европу.
В течение последнего года аукционы и тендеры на строительство тех или иных крупных объектов недвижимости или инфраструктуры застопорились. Однако строительные компании Турции, работающие за рубежом, уже сейчас переключились на страны Южной и Восточной Европы, среди которых: Болгария, Сербия, Босния и Герцеговина, Словения.
В частности, в Словении турецкая компания Cengiz Holding сейчас участвует (и имеет неплохие шансы победить) в двух тендерах на строительство проектов государственного значения: железной дороги и транспортных тоннелей. Суммарная стоимость проектов - 1,2 млрд евро, сроки реализации - до 2025 года. В результате Сербия получит новую 27-километровую железную дорогу со всей инфраструктурой (грузоподъёмностью каждой линии - 43,4 млн тонн) и железнодорожные тоннели.
В тендере участвуют 29 международных строительных компаний (из разных стран Европы, из Китая и Турции). И хотя китайские подрядчики прилагают колоссальные усилия, чтобы выиграть эти тендеры, очень велика вероятность того, что в результате строить в Словении будет Турция.