В то время как выставочный зал в Лондоне, столице Англии, был преобразован в полевой госпиталь вместимостью 9 тысяч дней, железнодорожные вагоны были преобразованы в «карантинный госпиталь» в Индии. В Стамбуле строительство полевого госпиталя было начато не в аэропорту Ататюрка, как было объяснено, а на площади в 52 тысячи квадратных метров рядом с аэропортом. Было объявлено, что проект на земельном участке, принадлежащем DHMİ, предпринятый холдингом Rönenans, который также построил дворец, будет завершен в течение 45 дней. Президент палаты архитекторов TMMOB Эйюп Мухку и член Ассамблеи CHP во Стамбуле, член НР Надир Атаман, провели совещание с Биргюном на эту тему.
По словам Мухку: «Аэропорт Ататюрк был несовместим с принципами урбанизма. Когда мы смотрим на заявление, сделанное Министерством здравоохранения, становится понятно, что оно не только преобразовано в полевой госпиталь, но и в постоянную строительную организацию, которая открывает территорию для строительства. На разных примерах было продемонстрировано, что вспышка превратилась в возможность».
По словам Атамана, в районе раскопок нет инфраструктуры. «На строительство уйдет 45 дней, несмотря на то, что в аэропорту есть закрытые участки. Если бы они использовали эти комнаты в аэропорту, они могли бы закончить за гораздо более короткое время. Почему никто не задается вопросом, что они там делают? В то время как это может быть установлено дешевле, почему это сделано там? Более того, мы уже находимся в экономическом кризисе, это нанесет ущерб экономике».