Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу сообщил, что протяженность железнодорожных систем в Стамбуле – метро и других рельсовых маршрутов – в самое ближайшее время увеличится с 251 до 354,3 км.
Сейчас быстрыми темпами прокладываются сразу несколько очень важных для мегаполиса новых «веток» метро. В их числе – Пендик-Тавшантепе-аэропорт Сабиха Гёкчен, на азиатской стороне. Еще «на повестке дня - линии метро Бакыркёй (IDO)-Бахчелиэвлер-Гюнгёрен-Багджылар (Киразлы), Кючюкчекмедже-Халкалы-Башакшехир-Арнавуткёй-Аэропорт, Бешикташ-Гайреттепе-Кяытхане-Эюп-Аэропорт, Ускюдар Алтынзаде-Чамлыджа-Ферах-Босна-Зейтинбурну (Казлычешеше). Так что уже в обозримом будущем линия метро соединит два стамбульских аэропорта.
В общей сложности 52% железнодорожной сети Стамбула будет построено за счет Министерства, уточнил Адиль Караисмаилоглу.
Министр напомнил, что быстрыми темпами строятся и междугородние ж/д линии из числа ключевых. В особенности это касается линий скоростных поездов YHT. На днях уже введена в эксплуатацию линия Конья-Караман. На маршрутах Анкара-Сивас, Халкалы-Испартакуле-Черкезкой, Черкезкой-Эдирне-Капыкуле, Бурса-Енишехир-Османели, Мерсин-Адана-Газиантеп и некоторых других работы ведутся в режиме 24/7.
Однако в 2022 году, подчеркнул министр, в первую очередь будут реализованы очень крупные и важные проекты железнодорожной «сетки» именно в Стамбуле. С тем, чтобы максимально разгрузить город от «пробок» и избавить жителей и гостей города от проблем, связанных с периодически ломающимися на середине маршрута автобусами.