"Спасая" свое имущество от санкций, многие владельцы яхт и крупных катеров, имеющие российское гражданство, вывели их из европейских бухт и "перепарковали" в маринах на турецких курортах.
И, как и в случае с наплывом иммигрантов в провинцию Анталья, это привело к резкому удорожанию ставок - но уже на яхт-места.
Как пишет газета Hurriyet, аренда мест на пристанях турецких морских побережий, в частности - Средиземноморского, фактически утроилась в размере. Корреспондент Hurriyet лично столкнулся этим: если в 2021 году "парковка" собственной лодки (площадью менее 10 кв.м) для него обошлась в 205 тысяч турецких лир (TL), то в 2022-м у него потребовали за то же место уже 100 тысяч TL.
То есть, аренда места выросла с 1700 до 5000 евро.
И точно так же как и в случае с иностранцами-арендаторами, "вытеснившими" местное население со снимаемых годами квартир, в яхт-маринах туркам демонстрируют аналогичный подход: мол, у кого есть деньги - того и место; а то, что место годами неофициально было "вашим", никого не волнует.
Таким образом собственники марин взвинтили цены по своему желанию. А тарифы на аренду мест под яхты и катера, к сожалению, не подпадают под правило "разрешенного ежегодного повышения не более 25%". И санкции за нарушение к владельцам площадей не предусмотрены.
Ранее мы писали, что эксперты рынка недвижимости полагают: без россиян и украинцев объем продаж жилья иностранцам способен снизиться на 40%.