Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) официально заявил, что предоставит Fraport TAV Antalya Investment, Construction and Operations (FTA) финансирование в размере 140 млн евро для инвестиций в аэропорт в Антальи.
Эта сумма позволит завершить строительство новой инфраструктуры аэропорта, повысить энергоэффективность и реализовать "экологически чистые" инициативы вроде установки локальной солнечной электростанции и панелей, работающих на солнечной энергии.
Что, в свою очередь, будет способствовать увеличению пропускной способности анталийского аэропорта, являющегося ключевым транспортным хабом для путешественников со всего мира в летний сезон: ведь большинство прилетает именно в Анталью, откуда далее отправляются на курорты Анталья, Аланья, Сиде, Белек, Кемер и другие. На аэропорты Даламан (курорты Мармарис, Фетхие, Геджек) и Милас (курорт Бодрум) приходится намного меньший туристический пассажиропоток.
Впрочем, ставший несколько лет назад международным аэропорт Газипаша - который ближе всего к Аланье - тоже набирает обороты.
Что касается не только туристической "загрузки", то тут бесспорный лидер - аэропорты Стамбула: пассажиропоток через авиахабы крупнейшего турецкого мегаполиса приближается к сотне миллионов.