Паутина маршрутов скоростных поездов YHT на территории Турции расширяется, охватывая все больше районов и упрощая логистику. Строительство линии Анкара-Сивас уже совсем близко к завершению. Почти наполовину – на 47% - готова теперь и «ветка» Анкара-Измир. Конкретно этот маршрут – из столицы в мегаполис на Эгейском побережье – будет перевозить предположительно 13,5 млн пассажиров и 90 млн тонн груза каждыйгод, а стандартное время в пути (по земле) сократится с 14 до всего 3,5 часов.
Новые маршруты YHT реализуются одновременно, но поэтапно. Еще один важный проект в рамках YHT – Халкалы-Капыкуле (Эдирне): здесь тоже путь сократится втрое – с 4 часов до 1 часа 20 минут, а время перевозки грузов – с 6,5 часов до 2 часов 20 минут. На первом этапе проекта Халкалы-Капыкуле протяженностью 229 км стадия готовности составляет на сегодняшний день 48%.
Также на 82% готова инфраструктура по маршруту высокоскоростных поездов Бурса-Енишехир-Османели, которая состыкуется с линией Анкара-Стамбул. Так что когда этот проект будет сдан, путь по маршруту Анкара-Бурса и Бурса-Стамбул займет на поезде YHT займет примерно 2 часа 15 минут.
На участке Конья-Караман-Улукышла проходят финальные тестовые испытания фрагмента пути из Коньи до Карамана: его откроют уже совсем скоро, и тогда дорога из Коньи в Адану, которая пока занимает порядка 6 часов, сократится до 2 часов 20 минут.
Продолжаются работы и на многообещающей в экономическом плане линии Мерсин-Газиантеп: ее длина - 312 км. Линию планируют сдать в эксплуатацию в 2024 году, и с момента запуска время в пути между Аданой и Газиантепом сократится с 6,5 часов до 2 часов 15 минут.
Еще один проект, находящийся на данный момент на стадии реализации, - маршрут Еркёй-Кайсери. Что облегчит доступ в Кайсери – один из важных торговых центров Центральной Анатолии.