
Законодательство и нормативные акты в Турции постоянно обновляются. Поэтому как собственникам (включая потенциальных владельцев) недвижимости, так и тем, кто арендует жилье, стоит следить за изменениями: ведь незнание закона не освобождает от ответственности.
Сегодня Turk Estate рассказывает об очередной серии нововведений – как уже вступивших в силу за последние несколько месяцев 2024 года, так и о тех, что станут актуальны начиная с 2025-го.
Содержание:
Покупка и сдача жилья в аренду
Используемая ранее практика завышения – либо занижения – стоимости приобретаемой жилой недвижимости в Турции (завышения – чтобы получить турецкий паспорт или ВНЖ по ТАПУ, занижения – чтобы сократить налоговые выплаты) теперь изрядно осложнится. Это связано с вводом независимой экспертной оценки объектов.
Размещать объявления о продаже жилья через соцсети теперь тоже нельзя. По новым правилам объекты должны продаваться через специализированные ресурсы, с подтверждением права на такую деятельность. Публиковать объявление могут либо собственники или их ближайшие родственники, либо официальный представитель (риелтор с лицензией и всеми необходимыми доверенностями).
Важные новости для тех, кто сдает жилье в аренду:
- Отказ в аренде студентам и одиночкам (несемейным гражданам) чреват штрафами.
- Также штрафы грозят при расчете за аренду наличными.
- При долгосрочном съеме жилья внесенные за аренду депозиты скоро могут начать пересчитывать с учетом инфляции, которая в данный момент в Турции высокая.

Документы
Новые правила ВНЖ
Если вы намерены получить или продлить ВНЖ, запомните: с конца ноября Управление по миграционным делам Республики скорректировало условия подачи заявки – теперь обязательным пунктом стала регистрация в Национальной системе электронного оповещения (UETC). Без этого заявки не будут обрабатываться.
Перед регистрацией адреса (по которому вы планируете проживать) нужно записываться в UETC онлайн. При пропуске записи повторное бронирование возможно только через 15 дней. Для записи используется логин в системе E-Devlet – получить его можно в ближайшем отделении почты (PTT).
Напомним, ранее – с 24 июня – была введена электронная система записи и отслеживания встреч Goc Randevu Sistemi (GRS). Чем это удобно – при повторной подаче заявки (продление ВНЖ, внесение изменений в анкету, предоставление недостающих документов) не нужно было заполнять все заново – профиль сохранялся.
Регистрация сделки с недвижимостью
С 1 января 2025 года совершение сделок купли-продажи по удостоверениям личности устаревшего образца в кадастровых органах станет невозможным: старые удостоверения просто не будут считаться действительными.
Для обеспечения безопасности сделок, Электронная система проверки личности (EKDS) будет дополнительно сверять идентификационную информацию благодаря чипу в новых документах.
Обновить ID для продавцов – турецких граждан – если вы приобретаете жилье на вторичном рынке – не составит труда: в Турции такие удостоверения меняют за считаные дни. Советуем приобретать недвижимость с консультантом, который убедится, что удостоверение продавца подходит для сделки и не даст отвлечь внимание обещаниями – «просто не успел его поменять».
Также уже тестируется процесс дополнительной независимой оценки недвижимости – более точный мониторинг ее стоимости, с учетом не только состояния здания, но и района, и населенного пункта (цен в этой локации). Но тут новые правила начнут действовать пока не в ближайшие месяцы. Однако система, в которой будут храниться данные о стоимости недвижимости параллельно с информацией о собственнике, будет интегрирована в Информационную систему земельного кадастра. Планируется изменить закон после завершения технических тестов.
Сборы за оформление документов
С января 2025 года будут повышены тарифы на оформление ряда документов:
- Водительское удостоверение категории В – 5678 TL (155 €).
- Регистрация IMEI для ввоза мобильного телефона – 45 614 TL (1246 €).
- Cбор за выезд за границу (для граждан Турции) – 720 TL (20 €).
Проживание в Турции
Айдат
Много споров идет насчет величины айдата – взноса за обслуживание жилых комплексов, который растет не по дням, а по часам. Особенно в мегаполисах, где сумма айдата в дешевых районах уже приближается к размеру арендной платы.
Если домом не управляют сами собственники по своему решению, то этим занимается управляющая компания. Такие организации, случается, уличают в нецелевом расходовании средств или просто завышении тарифов.
Благодаря новому положению, подготовленному Министерством окружающей среды, урбанизации и изменения климата, скоро сертификация для управления квартирами и жилыми домами в Турции станет обязательной. Цель документа – поставить эти компании под единый контроль, сделать расход средств более прозрачным, повысить стандарты услуг по управлению квартирами.
Уровень образования и квалификация персонала, работающего в управляющих компаниях, также будут отслеживаться. Председатель Турецкой ассоциации управления городскими объектами Суат Саталджи пояснил, что управляющие компании теперь будут обязаны своевременно и регулярно предоставлять собственникам квартир в сите или доме полную информацию не только о совершенных или запланированных расходах, но и о том, кто обслуживает комплекс, насколько работники квалифицированы.
Ранее этот вопрос регулировался в основном Законом о кондоминиумах 1965 года, который изрядно устарел. Также нововведение призвано устранить с рынка незаконно работающие организации, не имеющие лицензии, которые порой чуть ли не шантажируют жильцов отключением воды и света, если те не согласятся платить непомерные сборы, размер которых никак не объясняется.
Жилые коммуникации
Лимиты потребления энергии для жилых домов будут скорректированы. Годовая норма потребления электроэнергии с 1 января 2025 года будет снижена до 5000 киловатт-часов (на одну квартиру).
Медобслуживание
Вступает в силу правило, согласно которому ряд медицинских справок по запросу, включая справки для получения водительских прав, становятся платными (ранее их выдавали бесплатно).
Автомобили и вождение
9 декабря 2024 года стало известно, что со следующего года возраст для получения водительских прав в Турции будет снижен: согласно новому распоряжению, для M (мопеды), A1 и B1 этот порог уменьшили с 18 до 16 лет, а для D (автобусы) – до 24 лет.
В классах D1 и D1E возрастной ценз составляет 21 год, для получения водительских прав DE он остается на уровне 24 года.
Есть и другое нововведение, касающееся уже возрастных водителей: тех, кому 80+ лет, будут более тщательно проверять. Медицинскую комиссию им придется проходить каждые два года.
Важная информация для тех, кто находится в Турции, имеет местные права, которые нужно поменять: срок замены старых водительских удостоверений продлен с 31 декабря 2024 года до 31 июля 2025 года, в связи с большим количеством обращений. Тем не менее, с подачей заявки лучше не затягивать.
Кстати, штрафы за нарушения ПДД в Турции в 2025 году вырастут на 44%, а они и так были, весьма ощутимыми: в 2024 году правительство прогнозировало сбор штрафов на общую сумму 20,5 млрд TL (582,6 млн $), но только за первые три квартала эта сумма уже вплотную приблизилась к 30 млрд TL (852,5 млн $).
Водительская льгота пенсионерам
Если иностранец пожилого возраста переведет пенсионное удостоверение, то он может перевезти собственный автомобиль в Турцию и пользоваться им целых 4 года – намного больше, чем не-пенсионер. Это очень большое преимущество.
Электромобили
Стремительно расширяется количество зарядных станций для электромобилей. Так что те, кто предпочитает именно такой вид транспорта, в частности – местные машины TODD, в выигрыше: как сообщается, количество зарядных станций для электромобилей по итогам октября 2024 года достигло 24 334. Инфраструктура для электромобилей и гибридов в Турции развивается стремительно. Также в начале осени сообщалось, что теперь зарядки для электромобилей поручено устанавливать не только в общественных заведениях вроде ТЦ, вузов, больниц и т. д., но и на территории жилых комплексов. Министерство окружающей среды, урбанизации и изменения климата разослало губернаторам 81 провинции соответствующий циркуляр – правда, пока не с жесткими требованиями, а с рекомендациями.
Такси
Яндекс Go в тестовом режиме вышел на рынок Турции. Сервис уже начал работать в ряде районов Антальи – в центре и в и пяти крупнейших районах города: Муратпаша, Кепез, Коньяалты, Дешемеалты и Аксу – а дальше планирует распространить свое действие и на другие туристические локации и не только. Правда, фиксированной стоимости, как при заказе в РФ, нет: цена услуги рассчитывается по таксометру, этим поездки через Яндекс Go в Турции отличаются от ситуации в нашей стране.

Авиаперелеты
Авиапутешественников обрадовали сразу двумя отличными новостями. Во-первых, в Новом аэропорте Стамбула (открытом после закрытия аэропорта Ататюрк и сразу ставшем одним из крупнейших в Европе авиахабов) наконец-то запустили бесплатный и безлимитный интернет. Напомним, раньше wi-fi был доступен по паспорту на один час. Теперь этот лимит отменили.
Во-вторых, стало известно, что в целях защиты прав пассажиров в Турции авиакомпаниям теперь придется выплачивать компенсации за задержки рейсов по техническим причинам (уточним: не погодным). Для внутренних рейсов это 100 €, если задержка превышает 3 часа, для международных – зависит от расстояния:
Международные рейсы:
- 250 € для рейсов дальностью до 1500 км;
- 400 € для рейсов дальностью 1500–3500 км;
- за полеты протяженностью более 3500 км будет предоставлена компенсация в размере 600 €.
Компенсация будет осуществляться в турецких лирах по курсу Центробанка на день выплаты. Если пассажиров пересадили на другой рейс с вылетом меньше чем с 5-часовой задержкой, то компенсация может быть урезана до 50%.
Покупки: финансовый лимит
Много шума наделала недавняя новость, что для физлиц объем сделок за наличные ограничили чуть более чем 200 € (7000 TL). Для путешественников из России это было особенно неприятно, с учетом того, что банковские карты других государств есть далеко не у всех, а система UnionPay перестает действовать в Турции для выпущенных в РФ карт в одном банке за другим: с 21 ноября 2024 года тут прекратили работать карты от Газпромбанка. Так что немалый процент трат, включая оплату отелей, был под большим вопросом.
К счастью, тут власти среагировали оперативно: теперь максимальная сумма для оплаты наличными поднята с 7000 до 30 000 TL, это около 819 €. Уточним, что ограничения введены для повышения прозрачности финансовых операций и контроля за перечислением крупных сумм.
