Мэр Стамбула Экрем Имамоглу со дня своего вступления в должность заметно ускорил процессы строительства метро. Вот последние новости о статусе прокладываемых линий:
- линия метро Махмутбей-Эсеньюрт, работы на которой приостанавливались, возобновлены. Первым будет сдан в эксплуатацию 7-километровый участок между районом Махмутбей и больницей Султана Сулеймана Справедливого, это случится в 2024 году;
- строительство линии метро Дудуллу-Бостанджи, которая должна быть сдана в 2022 году, завершено на 75%. Напомним, ее начали строить в 2016-м, а в 2019 году приостановили из-за отсутствия финансирования. На линии появится 13 станций, и дорога между Бостанджи и Дудуллу сократится до 21 минуты. Линия метро общей протяженностью 14,3 километра будет обслуживать 45 тысяч пассажиров в одном направлении;
- продолжается строительство одной из самых важных для местных жителей и для туристов линии метро, которая облегчит транспортировку между Халкалы и аэропортом Стамбула. Здесь степень готовности уже более 60%; на линии метрополитена протяженностью 31,5 км появится 8 станций;
- также ведутся работы над второй очередью линии метро Атакёй-Олимпик; первая очередь, состоящая из 12 станций, уже открыта. Вторая очередь должна быть завершена в 2022 году, здесь также появится 12 станций. Линия Атакёй-Икителли упростит перемещение жителям районов Бакыркёй, Бахчелиэвлер, Багджылар, Кючюкчекмедже и Башакшехир;
- стремительно подходят к концу работы по маршруту Кайнарджа-Пендик-Тузла, где будет 8 станций. Эта линия – продолжение линии метро, ведущей к аэропорту имени Сабихи Гекчен. Ввести ее в эксплуатацию собираются в 2023 году. Кстати, Тузла - один из стамбульских районов, которые набирают популярность у инвесторов из-за рубежа.
Напомним, каждый год в мегаполисе появляется порядка 20 км новых линий метрополитена, что делает более привлекательными в плане инвестиций бывшие спальные и промышленные районы. Которые становятся новыми "центрами притяжения", благодаря транспортной и социальной инфраструктуре.