Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу, посетив станцию метро Кяытхане на строящейся линии Гайреттепе-Кяытхане-Эюп-Новый Аэропорт, рассказал о проделанной работе. Упомянув, что в настоящий момент строятся 103,3 км путей метрополитена сразу на семи линиях. Сейчас общая протяженность сети ж/д дорог в Стамбуле составляет 251 км, а по завершению линий, которые прокладываются, длина железнодорожной системы Стамбула увеличится до 354,3 км. Темпы строительства метро в мегаполисе все ускоряются.
Протяженность долгожданной для многих линии Гайреттепе-Кяытхане-Эюп-Новый Аэропорт составит 37,5 км, на ней появится 9 станций. В настоящий момент завершены туннельные работы, проложено более 74 км рельсов. Стадия готовности «ветки» - более 90%.
Важно и то, что на этой линии поезда будут курсировать с максимальной скоростью для городской железнодорожной системы: 120 км в час. «Другими словами, это будет самое быстрое метро в нашей стране», - сообщил г-н Караисмаилоглу.
Каждый день линия, ведущая в аэропорт, предположительно сможет перевозить более 0,6 млн пассажирова, а ее пропускная способность в одну сторону - 38 400 человек в час.
Важна приаэропортовая ветка метро и для экономики Турции: по расчетам аналитиков, экономическая отдача от нее за 20 лет эксплуатации составит примерно 2,639 млрд евро.
Помимо этой - потенциально очень важной - линии Гайреттепе-Новый Аэропорт, в Стамбуле реализуются и другие очень значимые для экономики транспортные проекты. В их числе - "альтернатива" Босфору Канал Стамбул, а также железная дорога Халкалы-Капыкуле.